Fergerederiene bryter bestemmelsene for taxfree-salg

Fergeselskapene blåser i reglene for taxfreesalget, mener en innringer. Han peker på at billigsalg av reisebilletter gjør rederiene helt avhengig av salget av taxfreevarer for å få det hele til å gå rundt økonomisk, og at de derfor tøyer regelverket.

Av ODDMUND HARSVIK

-         På en tur-retur Kristiansand-Danmark innenfor samme dag, får vi utlevert kjøpetillatelse til taxfree-butikken både til ned- og opptur, hevder en mann overfor Harsvik Media. Han lurer på hvorfor tollerne ikke sjekker billettene til folk som kommer tilbake med kvoten full?

-         Er det slik at de bevisst ser mellom fingrene for at Color-line og andre fergerederier skal tjene penger, spør han.

-         Vet du sikkert at folk får disse kjøpekortene til begge veier?

-         Etter at tobakksprisene skjøt i været her hjemme, reiser jeg minst to ganger per måned med danskebåten. Hver gang får jeg utlevert to kort med billetten. Senest i går kveld ble en i mitt reisefølge tatt med en flaske brennevin for mye. Men tollerne sjekket ikke om han hadde vært lenge nok utenfor Norge til i det hele å ha tillatelse til å ta med taxfreekvoten, fastslår mannen.

-         Samarbeider tollvesenet og Colorline om å bryte bestemmelsene, spør vi Per Wikøren i Tolldistrikt sør, Kristiansand.

-         Selvfølgelig ikke. Vår jobb er å følge opp at fergerederiene og flyselskapene holder seg til de bestemmelsene som er satt, og hvis de bryter disse kan de miste retten til å selge taxfreevarer for kortere eller lengre perioder.

-         Har det skjedd at noen har mistet denne bevillingen?

-         Nei, men vi har gitt advarsler, både muntlige og skriftlige, sier Wikøren i et telefonintervju med Harsvik Media.

-         Og nå hevder folk altså at det er vanlig at det følger to kjøpekort med en tur-returbillett innefor samme døgn. Bør ikke tollerne sjekke billettene til folk når de kommer på land med kvotene sine?

-         Hvis det er slik som du sier, så er det brudd på bestemmelsene.

-         Hvem har ansvaret for å påse at regelverket følges?

-         Rederiene er som sagt pålagte å holde seg innenfor de bestemmelsene som er satt. Vi i tolletaten har ikke folk nok til å sjekke alle billettene, men vi må stole på rederiene gjør sin jobb.

Og det gjør Colorline, ifølge rederiets informasjonssjef, Helge Otto Mathisen:

 – Vi holder oss innenfor det regelverket som gjelder.

-         Så da benekter du altså at det skjer brudd på bestemmelsene, selv om folk melder fra sine erfaringer om at det gjør det.

-         Jeg kan ikke gå inn og kontrollere hva folk sier. Det jeg gjør overfor deg, er å forklare at Cololines holdning er å holde oss innenfor regelverket.

-         Rent konkret så hevder du at de passasjerene som erfarer noe annet farer med løgn?

-         Er du kjukk i hodet? Hører du ikke at jeg forklarer deg hva vår praksis er? Jeg sier ikke et ord om hva enkeltpersoner går ut og sier at de opplever

Via e-post ber vi Wikøren om å beskrive konkrete brudd som har ført til skriftlige advarsler til fergerederiene. Og forståelig nok, svarer han dette:

” Det jeg kan si er at Tollvesenet følger opp med kontroller for å se at det ikke er brudd med regelverket etter Den Nordiske Provianteringsoverenskomsten. De gangene vi kommer eller har kommet over brudd på denne overenskomsten blir det påpekt og tatt opp med selskapene, det være seg på flyplasser eller fergeselskaper. Ut over det er det ikke riktig av meg å kommentere den korrespondansen som er/har vært mellom Tollvesenet og ferge/flyplasser”

Harsvik Media

Harsvik - Media    Dronningensgt. 22. 4610 Kristiansand